Śruba głowy sześciokąta

Jinsixi jest fabryką źródłową w Chinach specjalizujących się w produkcji śrub Hexagon Head. Sześciokątna śruba głowicy, nazwana na cześć zwykłej sześciokątnej głowy, jest bardzo powszechnym i praktycznym połączeniem. Jest łatwy do zidentyfikowania na podstawie wyglądu, a jego śruba ma standardową gwint, a do wyboru jest wiele długości i średnic.

Charakterystyką sześciokątnej śruby głowicy jest to, że zwykła sześciokątna głowica może zapewnić dużą powierzchnię zastosowania momentu obrotowego, co jest wygodne do dokręcania i rozluźnienia narzędziami takimi jak klucze. Jego nić ma wysoką precyzję i może mocno pasować do nakrętki, aby zapewnić stanowczość połączenia.

Zalety sześciokątnej śruby głowy są oczywiste. Ma wysoką wytrzymałość i stabilność, może wytrzymać duże siły rozciągające i ścinające oraz nadaje się na różne okazje połączenia ciężkiego obciążenia. Podczas instalacji operacja jest prosta i szybka, co może poprawić wydajność pracy. Sześciokątne śruby głowy są szeroko stosowane w polu budowlanym, takim jak budowa konstrukcji stalowych, używana do łączenia ważnych komponentów, takich jak stalowe wiązki i kolumny stalowe; W branży produkcji maszyn służy do montażu dużego sprzętu mechanicznego, takiego jak dźwigi, koparki itp.; W budowie mostów odgrywa również niezbędną rolę połączenia. W nowej branży pojazdów energetycznych heksagonalne śruby głowy służą do łączenia kluczowych części, takich jak wsporniki pakietów akumulatorów i podstawy silnika. Ponieważ nowe pojazdy energetyczne mają wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące lekkiej i niezawodności, sprzyjało to rozwojowi sześciokątnych śrub głowy w kierunku materiałów o wysokiej wytrzymałości i lekkich. Na przykład sześciokątne śruby głowy wykonane ze stopu aluminium mogą zmniejszyć ogólną wagę, zapewniając siłę. Ponadto, w niektórych wysokiej klasy dziedzinach produkcyjnych wymagania procesu obróbki powierzchni dla sześciokątnych śrub głowy są bardziej rygorystyczne, takie jak stosowanie powłoki dacromet w celu poprawy odporności na korozję.